밑에 진상손님 글 보고.. 스튜어디스 힘들겠어요 , 서비스업에 대한 저의 다짐

1.

 

아침에 폰으로 보고 아이고 이런 경우까지.. 했는데 듀게에도 올라왔네요. 정말 진상의 세계는 끝이 없군요. 저도 진상 깨나 당했다고 생각했는데 그야말로 넘사벽의 진상들이 있네요.

 

대체로 '인기직업' 순위를 보면 이런 저런 이유로 이해가 되는데, 예로부터 스튜어디스가 상위 랭크가 되는 이유는 여전히 잘 이해를 못하고 있습니다. 비행기라는게 아무래도 나름 큰맘먹고 돈 써서 타는 손님들을 태우다보니, 당당하게 진상부리는 손님들을 만날 가능성도 큰데 말이죠... 거기서 서비스 제공자로 일하는 것은 제 상상력으로는 장점은 잘 떠오르지 않는 반면 단점만 2만5천가지 정도 떠오르는 것입니다.

 

제가 생각할 수 있는 스튜어디스의 가장 큰 장점은 아무래도 뻔질나게 해외를 들락거릴 수 있다는 건데... 제가 배가 불러서 그런지 그닥 장점같지 않아서 말이죠. 해외 한 번 가서 한 일주일 쉬다 올 수 있다면 모르겠는데, 들어보니 가서 1박 하고 바로 오는 경우가 대다수라고 하더군요. 그나마 시차와 피곤함때매 주로 잔다고 ㅡㅡ;;

 

물론 비행기 한 번 탈 때마다 기압차로 인한 귀 통증으로 떼굴떼굴 구르는 저는 아예 자격미달 ㅎㅎ

 

2.

 

사실 전 스튜어디스뿐만 아니라, 서비스업 종사 자체를 기피하는 타입이라 제가 스튜어디스의 장점을 이해하지 못하는 건 그냥 당연한 건지도 모르겠습니다. 주말에 가족과 함께 놀이공원이나 어디라도 놀러 가게될 때마다 "와 난 주말이라고 놀러왔는데 이 분들은 일해야 되는구나. 개짜증나겠다." 싶거든요. 이렇게 생각하면 서비스 하시는 분들께 쉽게 짜증내거나 뭐라 하지도 못하겠던데(그쪽이 잘못한게 있더라도) 자유자재로 진상을 부리시는 분들은 그 무엇보다도 "난 돈냈다"가 1번인 걸까요?

 

결국 서비스업을 대하는 저희 다짐은 (1) 난 이거 안해 (2) 앵간하면 잘해주자 이 두 가지라능.. 특히 목구멍이 포도청이라 (1)을 완벽히 실천하지 못하고 가끔 진상질에도 걸리다보니 (2)가 강화되어 가더군요.

    • 1. 저도 비슷하게 생각하는데 사람들은 외국을 다니고 싶어하더라구요. 가끔 놀러가는거야 좋지만..
      비행기 타는게 얼마나 고역인데.. 그걸 항상 한다면...
      뭐.. 상대적으로 다들 더 힘들게 살고있다는 반증일수도...
    • 아랫글에 댓글로 달았지만 주변에 승무원 지인들이 몇명 있는데 그 사람들 모두 일단 기질이 사무실에 앉아있는 것보단 계속 움직이는 것을 선호하고 활발한 외부활동을 즐겨요. 제 지인들 한정으로 승무원을 직업으로 택한 이유가 첫째는 일반기업에 비해 사회초년생으론 받기 힘든 고임금, 물론 갖가지 수당이 합쳐진 금액이긴 하지만 이게 메리트가 크고요. 둘째는 해외 드나드는 부분인데 말씀하신 것처럼 1박하고 귀환하는 경우도 있지만 한 2~3박 하고 돌아오는 스케쥴도 꽤 있다는군요. 그래서 다들 젊어서 바짝 돈 벌고 돌아다니면서 몇 년 후에는 지상직 전환이나 퇴사 생각하더군요.
      • 어린 언니들 밖에 없는 이유가 이런 것도 있겠네요. 바짝 벌고 때려침;;
    • 외국 다니면서 각종 명품 쇼핑하고 아름답게 꾸미고 이런것들에 대한 판타지가 있는 것 같더군요.
      외국 항공사는 덜한거같지만 우리나라 항공사 같이 예쁜 외모 중요 시하고 화장 하나까지 참견하고, 불편한 신 신게하고 등등...
      은 별로인듯 한데 지원자가 참 많네요. 외국 항공사는 짐 잘 들 수 있는 것도 중요하게 보고, 나이 제법 드신 분들도 계시고 한다는데...
      • 그런 식으로 스튜디어스의 이미지를 형성하고 관리해온 덕분에 지원자가 많을 수도 있겠죠...
      • 그런 이미지만으로 생각하기엔 일하면서 자긍심 갖고 열심히 하시는 젊은 분들도 많더라고요. 일이 워낙 힘드니까 판타지만으로 지원한 사람은 걸러지는 것 같아요.
    • 잘 가꿔진 외모와 아름다운 미소, 몸에 밴 깔끔하고 단정한 애티튜드 같은 것이 상당히 매력적으로 보이긴 합니다.
    • 좀 다른 얘기지만, 국제선 항공기를 자주 타는 경우 우주 방사선에 노출 위험도가 증가하기 때문에, 상대적으로 암 위험도가 증가된다고 들었는데, 실제로 국내 최초 비행기 기장까지 오르신 여성 파일럿 분도 얼마 전에 암으로 돌아가셨다고..(물론 100% 이것과 관련이 있다고 말하긴 어렵겠지만요) 스튜어디스 도 이런 위험에서 완전히 안전하다고 말하기 어려울 거 같은데 말이죠..
      • 우주 방사선보단 이착륙 시의 기압차가 자궁에 굉장히 안 좋은 영향을 끼친다고 하죠. 실제로 그래서 승무원들 중에 부인과 질환의 빈도가 높다는 연구결과.....는 없는 것 같지만 (그런 거 연구했다간 대형 항공사들이 가만히 있지 않을듯;) 암튼 해당직종 종사자들의 증언으로는 실제로 그렇다고 합니다. 그래서 다들 조금만 나이 먹으면 관두고, 그 자리를 계속 젊은 신입들이 채우는 순환이 이뤄지는 거죠.
    • 나이들수록 비행기 타는게 점점 싫어지지만.. 젊을때는 좋아보일수도 있겠네요..빠짝벌고 퇴직이라는 조건하에요..
      그보다 솔직히 너무 이쁜 분들 많아요..비지니스 타봤을때도 그랬지만 거의 준연예인급이라서 너무 놀라고 자꾸 쳐다보게되요
      더 놀라는건 뭐랄까 화장을 정말 잘했어요. 비행기타면 엄청 건조하잖아요..얼굴도 머리도 푸석해지고..추리해지는데
      스튜어디스들이 정말로 완전 말끔한.(샵에서 한정도 수준이에요) 화장을 하고 이쁜 미소로 서비스하는것보면 뭔가 환해지긴해요..
      화장법도 따로 배우는건지 서로 경쟁후에 저렇게 나아진건지 항상 궁금했어요. 너무 이쁘게 잘해서~
    • 승무원이란 직업의 메리트는 첫째도 둘째도 고액연봉입니다. 수당과 이거저거 합치면 처음에 인턴부터 시작해도 웬만한 기업 대졸공채 연봉보다 훨씬 높거든요. 다만, 서비스 업이란게 워낙에 감정노동이 심하고, 승무원같은 경우는 육체적으로도 힘들지요. 대신 일반 직장인보다 업무 시간이 월등히 적긴 합니다만. 이미지와는 별개로 애환도 있고 장점도 뚜렷한 직종이예요.

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