음 또 차에 돈 쓸 타이밍이 왔군요 ㅡㅡ;

• DH

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• 08-27
• 2,655 회
• 8 건

1. • Shostakovich

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     12-08-27

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1. • DH

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-08-27

   헉 그래요? 사실상 안갈아도 된다는 거 아닌가요 그럼? 검색하다보니 2만 정도마다 갈라고 나오던데요. 정비소에서 받아온 표에 따르면 엔진오일은 6개월이나 5천마다, 필터는 6개월이나 1만 킬로마다, 브레이크 오일은 4만, 변속기 오일은 3만에 갈라고 하네요.
   
   근데 이 표에 따르면... 점화플러그 및 케이블은 3만, 파워스티어링오일은 4만, 브레이크패드는 3만에 갈라고 하는데.. 하나도 간 적이 없는 상태로 6만을 뛰고 있는데 이거 뭐지.. ㅡㅡ;;;;;

   헉 그래요? 사실상 안갈아도 된다는 거 아닌가요 그럼? 검색하다보니 2만 정도마다 갈라고 나오던데요. 정비소에서 받아온 표에 따르면 엔진오일은 6개월이나 5천마다, 필터는 6개월이나 1만 킬로마다, 브레이크 오일은 4만, 변속기 오일은 3만에 갈라고 하네요.<br /><br />근데 이 표에 따르면... 점화플러그 및 케이블은 3만, 파워스티어링오일은 4만, 브레이크패드는 3만에 갈라고 하는데.. 하나도 간 적이 없는 상태로 6만을 뛰고 있는데 이거 뭐지.. ㅡㅡ;;;;;
1. • Shostakovich

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-08-27

   정정할게요. 현기 가솔린 차량인데, 수동12만 자동10만에 변속기 오일교환하라고 나왔어요.

   정정할게요. 현기 가솔린 차량인데, 수동12만 자동10만에 변속기 오일교환하라고 나왔어요.
2. • fysas

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-08-27

   저도 아부지의 고물차를 물려받았는데 차가 진짜 돈 먹는 기계더라구요. 이 차는 제가 받기 전에 거의 1년을 아부지의 입원 때문에 그냥 세워뒀던 터라 우선 대대적인 정비하면서 각종 오일이랑 이것저것 자잘한 것 가는데 30만원 돈 썼고, 그 후에 실내등 깜박하고 안 껐더니 배터리가 방전도 아니고 아예 나가버려서 가는데 18만원, 엊그제는 소음기가 떨어져나가서 13만원, 게다가 집에 주차장이 없어서 인근 공영주차장에 월정기주차료 매달 7만원씩.. 차를 내다버릴 수도 없고 필요하긴 하니까 제가 억지로 떠넘겨받은 건데 제가 차를 자주 쓰는 것도 아니고 평일엔 그냥 주차장 세워두다 일주일에 한두 번 쓰는 게 고작이건만 이렇게 돈 들어가니까 정말 억울할 지경이에요. ㅠ_ㅠ

   저도 아부지의 고물차를 물려받았는데 차가 진짜 돈 먹는 기계더라구요. 이 차는 제가 받기 전에 거의 1년을 아부지의 입원 때문에 그냥 세워뒀던 터라 우선 대대적인 정비하면서 각종 오일이랑 이것저것 자잘한 것 가는데 30만원 돈 썼고, 그 후에 실내등 깜박하고 안 껐더니 배터리가 방전도 아니고 아예 나가버려서 가는데 18만원, 엊그제는 소음기가 떨어져나가서 13만원, 게다가 집에 주차장이 없어서 인근 공영주차장에 월정기주차료 매달 7만원씩.. 차를 내다버릴 수도 없고 필요하긴 하니까 제가 억지로 떠넘겨받은 건데 제가 차를 자주 쓰는 것도 아니고 평일엔 그냥 주차장 세워두다 일주일에 한두 번 쓰는 게 고작이건만 이렇게 돈 들어가니까 정말 억울할 지경이에요. ㅠ_ㅠ
3. • 가라

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-08-27

   차종은 모르겠지만 보통 메이커 권장 엔진오일 교환주기가 1만킬로이고, 카센터 권장(?) 교체주기가 5000km 입니다. (가솔린 기준)
   그런데 몇달전에 소비자단체에서 시험해보니 1만이상 타도 오일성능에 큰 문제 없는 걸로 나왔죠. 그래서 저는 8000 마다 갑니다.

   차종은 모르겠지만 보통 메이커 권장 엔진오일 교환주기가 1만킬로이고, 카센터 권장(?) 교체주기가 5000km 입니다. (가솔린 기준)<br />그런데 몇달전에 소비자단체에서 시험해보니 1만이상 타도 오일성능에 큰 문제 없는 걸로 나왔죠. 그래서 저는 8000 마다 갑니다.
4. • Giggle

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-08-27

   제 차는 미국에서 산 현대찬데... 거기 매뉴얼에는 7,500마일마다 갈라고 되어 있습니다. 대충 12,000킬로미터인데... 다만 가혹한 환경에서는 좀 자주 갈라고는 되있죠. 서울처럼 가다서다를 반복하는 경우도 물론 매뉴얼에서 밝히고 있는 가혹한 환경 중에 하나이기는 합니다. 그런 의미에서 저는 한 만킬로미터 뛰면 가는데 그 때마다 카센터에서는 너무 오래탔다는 말을 항상 하네요. 저는 그 때마다 그 말을 항상 무시...

   제 차는 미국에서 산 현대찬데... 거기 매뉴얼에는 7,500마일마다 갈라고 되어 있습니다. 대충 12,000킬로미터인데... 다만 가혹한 환경에서는 좀 자주 갈라고는 되있죠. 서울처럼 가다서다를 반복하는 경우도 물론 매뉴얼에서 밝히고 있는 가혹한 환경 중에 하나이기는 합니다. 그런 의미에서 저는 한 만킬로미터 뛰면 가는데 그 때마다 카센터에서는 너무 오래탔다는 말을 항상 하네요. 저는 그 때마다 그 말을 항상 무시...
5. • 재만

     쪽지보내기메일보내기홈페이지자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-08-27

   에어콘 냄새는 에어콘 틀 때 내부에 습기 맺힌 다음 곰팡이가 껴서 그렇고요. EVA(증발기) 청소한다고 하는데.. 약 사다가 직접 하셔도 되고 업체에 맡겨도 됩니다. 정비 주기 안지켜도 고장 잘 안납니다. 예를 들어서 브레이크 오일 안바꿔도 시내에서 타고다니는데 큰 문제 없습니다. 그런데... 브레이크 패드를 감싸고 있는 캘리퍼라는 부품이 있는데 브레이크를 밟으면 브레이크 오일이 캘리퍼안에 있는 피스톤을 밀어서 브레이크가 잡히게 되어 있습니다. 브레이크 오일을 교환하지 않으면 브레이크 오일안의 수분이 피스톤을 녹슬게 해서 피스톤이 원활하게 안움직이게 됩니다. 브레이크 패드 갈 때 정비사들이 쩔어서 힘들다고 하죠. 이 정도면 그냥 타고 다녀도 문제는 없는데 계속 되면 나중에는 브레이크가 안잡히거나 잡혔던게 풀리지 않는 현상이 일어납니다. 몇년 타다 말면 상관 없는데 오래된 중고차를 타거나 차를 10년 타자... 이런 분들은 문제가 됩니다.

   에어콘 냄새는 에어콘 틀 때 내부에 습기 맺힌 다음 곰팡이가 껴서 그렇고요. EVA(증발기) 청소한다고 하는데.. 약 사다가 직접 하셔도 되고 업체에 맡겨도 됩니다. 정비 주기 안지켜도 고장 잘 안납니다. 예를 들어서 브레이크 오일 안바꿔도 시내에서 타고다니는데 큰 문제 없습니다. 그런데... 브레이크 패드를 감싸고 있는 캘리퍼라는 부품이 있는데 브레이크를 밟으면 브레이크 오일이 캘리퍼안에 있는 피스톤을 밀어서 브레이크가 잡히게 되어 있습니다. 브레이크 오일을 교환하지 않으면 브레이크 오일안의 수분이 피스톤을 녹슬게 해서 피스톤이 원활하게 안움직이게 됩니다. 브레이크 패드 갈 때 정비사들이 쩔어서 힘들다고 하죠. 이 정도면 그냥 타고 다녀도 문제는 없는데 계속 되면 나중에는 브레이크가 안잡히거나 잡혔던게 풀리지 않는 현상이 일어납니다. 몇년 타다 말면 상관 없는데 오래된 중고차를 타거나 차를 10년 타자... 이런 분들은 문제가 됩니다.
6. • paired

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-08-27

   에어콘 냄새날 때는 차량용 곰팡이 제거제 한 통 뿌리면 해결돼요. 외부공기 유입으로 놓고 에어콘은 끄고 바람만 최대로 나오게 셋팅한 다음 자동차 밖에서 앞유리 하단 공기 유입구에 곰팡이 제거제를 골고루 뿌려줍니다. 그대로 10분 정도 놔두었다가 끄고 30분 정도 차량내 환기를 시켜줍니다. 이래도 해결 안 되면 정비소로..;;

   에어콘 냄새날 때는 차량용 곰팡이 제거제 한 통 뿌리면 해결돼요. 외부공기 유입으로 놓고 에어콘은 끄고 바람만 최대로 나오게 셋팅한 다음 자동차 밖에서 앞유리 하단 공기 유입구에 곰팡이 제거제를 골고루 뿌려줍니다. 그대로 10분 정도 놔두었다가 끄고 30분 정도 차량내 환기를 시켜줍니다. 이래도 해결 안 되면 정비소로..;;

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