폭스바겐 티구안의 자동주차(Park Assistant) 2.0

• 가라

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• 12-07
• 1,699 회
• 6 건

1. • 도야지

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     11-12-07

   실제 운전할 때는 일렬주차보다 저런 주차가 더 편한데
   왜 자동주차기능으로는 더 늦게 실용화가 되는 걸까요..

   실제 운전할 때는 일렬주차보다 저런 주차가 더 편한데<br />왜 자동주차기능으로는 더 늦게 실용화가 되는 걸까요..
2. • 가라

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     11-12-07

   도야지 / 일렬주차가 더 어려우니 어시스턴트 기능이 더 필요해서? 일단 일렬주차가 가능한 H/W면 소프트웨어만 업데이트 해줘도 일반주차가 가능하겠죠.

   도야지 / 일렬주차가 더 어려우니 어시스턴트 기능이 더 필요해서? 일단 일렬주차가 가능한 H/W면 소프트웨어만 업데이트 해줘도 일반주차가 가능하겠죠.
3. • 가라

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     11-12-07

   litlwing / 아뇨, 전후방 센서는 많이들 달고 다녔지만 핸들을 제어하는 모터는 자동주차 기능전에 달려있지 않았고 달려있을 일도 없었죠. 제 얘기는 자동주차기능에 투입된 하드웨어는 달라진것이 없으니, 소프트웨어만 업데이트 해주면 2.0이 가능하지 않을까 하는 겁니다. 일렬자동주차기능이 장착된 차량이라면 2.0을 쓰기 위해 추가적으로 하드웨어를 달거나 할 필요가 없이 소프트웨어 업데이트만 하면 되지 않을까 하는 겁니다. 소프트웨어 개발의 중요성을 폄하하려는건 아닙니다.

   litlwing / 아뇨, 전후방 센서는 많이들 달고 다녔지만 핸들을 제어하는 모터는 자동주차 기능전에 달려있지 않았고 달려있을 일도 없었죠. 제 얘기는 자동주차기능에 투입된 하드웨어는 달라진것이 없으니, 소프트웨어만 업데이트 해주면 2.0이 가능하지 않을까 하는 겁니다. 일렬자동주차기능이 장착된 차량이라면 2.0을 쓰기 위해 추가적으로 하드웨어를 달거나 할 필요가 없이 소프트웨어 업데이트만 하면 되지 않을까 하는 겁니다. 소프트웨어 개발의 중요성을 폄하하려는건 아닙니다.
4. • litlwing

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     11-12-07

   댓글을 지웠는데 그새 답글을 다셨네요 ^^;;; 말씀하시는 뜻은 알겠구요. 저는 자동주차라는 것 자체는 하드웨어보다는 소프트웨어가 주된 역할을 한다는 뜻으로 드린 말씀이었습니다. (네... 소프트웨어 전공자로서의 발끈...이랄까 ^^; )

   댓글을 지웠는데 그새 답글을 다셨네요 ^^;;; 말씀하시는 뜻은 알겠구요. 저는 자동주차라는 것 자체는 하드웨어보다는 소프트웨어가 주된 역할을 한다는 뜻으로 드린 말씀이었습니다. (네... 소프트웨어 전공자로서의 발끈...이랄까 ^^; )
5. • 가라

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     11-12-07

   궁금한건 과연 구형의 1.0 차량들에게 S/W 업데이트를 해줄것인가..

   궁금한건 과연 구형의 1.0 차량들에게 S/W 업데이트를 해줄것인가..
6. • litlwing

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     11-12-07

   전 파크어시스트가 도입되기 직전의 모델을 끌고 있는 처지라 --; (그나마의 HW가 안달려...)

   전 파크어시스트가 도입되기 직전의 모델을 끌고 있는 처지라 --; (그나마의 HW가 안달려...)

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