지금 사고 싶은 차..

원래 제 현실적인 드림카는..

4인승 하드탑 컨버터블 인데요..

(207처럼 무늬만 4인승 말고..)

저렇게 나온 차는 거의 없기 때문에..

푸조 307cc 크라이슬러 세브링 아니면 폭스바겐 EOS...


어쨌거나..

지금 차를 산다면


크루즈5 2.0 디젤 수동 모델을 사고 싶어요..

문제는 수동트림에 뒷좌석 분할시트 옵션이 아에 없다는 것..

현대한테 못된 것만 배웠는지..

요즘은 gm의 옵션질에 대한 원성이 자자하더군요..

(가격표에 보니 동급 최초라고 되어 있던데..

이상해요.. 제가 알기로 해치백들은 대부분 분할 시트를 가지고 있을텐데?)


http://auto.joinsmsn.com/content/news_full.asp?num_code=42484


나름대로 비판이 있는 시승기로 인기를 끄는 김기태 PD인데..

동영상 리뷰를 보니 거의 칭찬 일색이더군요..

반전은 본인차라는 것 ^^;

그런데 많이 지적받던 변속기나 물샘 현상에 대한 언급이 없다는 것이 좀..

하긴 계속 타가면서 글을 적을 예정이라니 물샘 현상에 대한 언급은 있을 지 모르죠..


일단 준중형차중에서는 차체성능은 크루즈가 제일 평이 좋고..

문제는 동력성능이 현대에 비해 떨어진다는 것인데..

돈을 생각한다면 1.6을 사야겠지만..

어짜피 크루즈5는 1.8밖에 없고..

그럴바에야 여유있게 2.0 디젤을 사는 편이 나을 것 같아요..

구입비야 많이 들겠지만 연비에서 어느정도 상쇄할 수 있을 것 같고..

1.8이나 2.0이나 세금차이도 얼마 안 날거고..

운전하는 재미도 나을테니..


    • 조수석 누수 문제에 대해서 언급한 칼럼이 있네요. GM측에서 솔루션 개발은 완료되었으나 아직 공개하지 않은 것 같습니다.
      http://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=42376&news_section=column_kimpd&pageshow=6
    • 크루즈5는 가솔린이든 디젤이든 아예 수동 모델이 없어요.
    • 아 이런.. 제가 본건 세단 가격표였군요..
      그래서 폴딩시트가 동급 최초라고 써 있었구나..
    • BMW 그란투리스모 디젤
    • 크루즈5 뒷태가 아쉽네요.

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