소심한 설문조사 - 회사 예산으로 물건살 때, 포인트 적립 하시나요?

회사 일로 출장을 가면서 주유를 했습니다. 생각없이 적립 카드를 내밀었고, SK 주유소였기에 오케이캐시백이 적립되었죠. 영수증을 보니 제 이름으로 떡하니 포인트가 나와있더군요. 이거 좀 찜찜하다 싶어서 결제 취소하고 다시 포인트 적립 없이 결제했습니다.

 

또 전에 회사 행사때문에 빵을 대량구매한 적이 있어요. 프랜차이즈 빵집에 갔으니 당연히 포인트 적립이 있었죠. 이거 안하면 빵값 깎아줄 수 있느냐고 물었더니 그건 안된다고 하더군요. 만약 개인 명의로 적립하기 찜찜하면 빵집에서 나눠주는 사은품(동물모자 등)을 왕창 주겠다고요. 결국 그거 받아와서 행사 스태프들에게 돌렸어요.

 

회사 와서 정산하면서 영수증 내미니 한 선배는 "포인트는? 안쌓았어? 야, 그건 괜찮아. 회사가 적립받을 수 있는데 니가 가로챈 것도 아니고, 그냥 날라가는 포인트인데 주유소나 빵집 하는 재벌들 비용 아껴주는 대신 니가 가지면 어때서?" 하더군요.

 

사실 찜찜해서 그리 처리하긴 했지만 사실 누가 그걸 적립했다고 해도 별로 큰 잘못이라고는 생각 안합니다. 제가 적립하지 않은 것도 철저한 도덕적 기준이 있어서라기보단 그냥 혹시라도 별 것도 아닌 금액때문에 뒷말 들을까봐 귀찮았던 거죠. 근데 이게 항공 마일리지 정도로 덩치가 커지면 좀 애매합니다. 저도 회사 일로 비행기 타고 출장 가봤지만, 굳이 "이건 마일리지 적립 안할테니 빼라"고는 주문하지 않았거든요. 말하자면 적극적으로 적립을 요구하지는 않지만, 자동으로 쌓이면 굳이 나서서 막지는 않았던 거죠.

 

근데 국정감사의 계절이 돌아오다보니... 이거 내가 썩어서 무감각해진건가 싶기도 합니다. 국감에서 해피포인트 이런거 가지고 시비거는 건 못봤지만, 항공 마일리지 이야기는 거의 매년 나오거든요. 해외출장이 잦은 기관 국감때 잊을만하면 나오는 이야기가 "정부 예산으로 출장가면서 개인 마일리지는 쌓고, 이걸 또 개인 용도로 쓴다. 이거 문제다." 니까요. 사실 전 "그럼 어쩌라고? 회사가 대한항공이랑 협정 맺어서 출장으로 인한 마일리지는 현금으로 돌려받아낼 수 있다면 모르겠는데, 그게 아니라면 굳이 직원이 못쌓고 못쓰게 할 건 뭐람?" 했는데, 이게 매년 반복되니 이건 아닌가 싶기도 해요.

 

소심한 설문조사라고 해놓고 이야기가 길어졌습니다만... 공용 사무용품 사러 교보에 갔는데 핫트랙스 회원 아니냐고 할 때, 부서 회의비로 던킨도너츠 사는데 해피포인트 적립 안하세요? 라고 할 때, 공용차량 주유하는데 엔크린 카드 없으세요? 라고 하면, "안해요"라고 하시나요, 아니면 "여기요"라고 하며 카드를 내미시나요?

 

p.s. 개콘 애정남에 사연 보내볼까...

    • 정부예산은 국민의 세금이기 때문에 공공의 이익이 아닌 사적 이익을 위해 사용하면 안됩니다.
      그런데 개인 회사에서 직원이 공금을 사용하면서 발생할 수 있는 사적 이익에 대해선 회사에서 방침을 정하면 되겠죠.
      개인적으로 예전에 개인 회사 다닐 때, 사장님이 포인트 같은 건 쌓아도 괜찮다고 한 적이 있습니다만...
      그렇다고 일반화하긴 어렵겠지요.
    • 전 오케이캐시백 적립 왕창 해서 잘 써먹었던 적이 있습니다. 몇년 전이라 영수증에 제 이름까진 안 찍혔던 것 같아요. 그때 굉장히 단순 업무를 거래처 눈치 보느라 억지로 하는 거였기 때문에 좀 부아가 나서 일부러라도 꼬박꼬박 적립했지요.
    • 항공사와 정부간에 협정을 맺어서 그 기관 공용 마일리지로 적립할 수 있는데, 그걸 안하기 때문에 문제 삼는것으로 알고 있었는데요.
    • 항공사와 일반 기업간에 협정을 맺어서 그 기업앞으로 마일리지를 별도로 쌓는 경우가 있긴 한데 그렇다고 해도 개인 마일리지가 안 쌓이지는 않습니다. 즉 그렇게 하면 동시에 적립이죠. 그나마 정부기관은 가입불가. 정부에서는 별도의 프로그램을 가지고 있는지도 모르겠지만요.

      마일리지카드라는게 법인 명의로 카드가 나오지 않는한-현재까지 이런 경우는 없죠.- 저 문제는 해결 안됩니다.
    • 정부에서 항공마일리지 관리하는 방식이 지금 보니 시스템으로 관리하는게 아니라.개인이 출장 다녀오면 개별적으로 발생한 마일리지를 출장정보 시스템에 알아서 입력하고 자기가 알아서 다음출장때 사용해야 하네요. 즉 어차피 개인앞으로 쌓이는 자체는 변화하지 않음.

      국감때마다 저소리 하는데.제가 볼때는 국감에서 할게 없어서 까는걸로 밖에 안 보입니다. 저게 싫으면 방법은 하나입니다. 항공사를 닦달해서 마일리지 카드를 법인앞으로 발급해라.그리고 그 법인카드로 결제시엔 무조건 그 마일리지카드로 적립.이래야죠.

      그리고 다들 아시겠지만 마일리지 항공권이라는게 지극히 수량이 제한적이라.마일리지를 관리한다고 해도 출장시에 얼마나 사용이 가능할지.저는 좀 의문입니다.;
    • 비즈니스로 해외 간다고 비즈니스석 티켓 끊어주는 것도 아닌데, 마일리지 적립 정도는 당연하다고 생각했어요.
      좋아서 출장가는 것도 아니고 이코노미석에서 열시간 넘게 앉아 있는것 자체가 고문이죠.
      사실 직장생활하면서 마일리지를 개인적인 여행에 사용하는 것도 어렵죠. 마일리지 사용 조건이 좀 까다롭잖아요.
      해외출장이 잦은 사람들은 그 마일리지를 출장시 비즈니스석으로 업그레이드 하는 용도로 사용하는 경우도 많은데
      이건 참 바람직한것 같아요. 누이 좋고 매부 좋고.
      이코노미석에서 초죽음이 된 상태로 일이 얼마나 잘되겠어요.
    • stardust / 그런 방식이고, 그게 규정이라면 공무로 출장다녀온 마일리지를 입력하지 않으면 횡령으로 처벌도 가능하죠. 깔게 없어서 깐다기 보다는 규정이 이런데 왜 안하냐.. 라고 까면 시스템을 보완하는건 국회의원이 아니라 정부에서 해야 할 일입니다.
      국감때마다 저 소리가 나왔는데도 시스템 보완을 안하는건 더 문제고요.
    • 시스템 보완의 주체는 사기업인데.-즉 저 기관에서 개인앞으로 쌓이는 마일리지를 항공사에서 시스템으로 지원하지 않는한 물리적으로는 못 막음- 국감에서 할 소리는 아니죠. 국감하는거 생중계로 보고 있으면 솔직히.한숨 많이 나옵니다.;

      마일리지 문제를 해당기관에서는 더 이상 어찌 할 도리가 없다는걸 국회의원들 본인들도 잘 압니다. 매년 나오는 질문이고 매년 나오는 답변이니까.그러면 방법을 바꿔야죠. 건설교통부를 압박하던지..건교부 국감에서 뭐라고 하던지요.
    • 시스템을 '전산시스템'으로 협의하신듯..
      출장계획하고 여비 탈때 현재 마일리지 넣는 칸 만들고, 출장보고, 정산할때 쌓인 마일리지 넣는 칸 만들고 결재라인에 회계담당자 넣어서 확인하게 만들어도 시스템 보완입니다.
      말씀하신대로 규정이 불합리하고 못 지킬 거라면 규정을 바꿔야죠. 있는 규정 못 지키는 것에 대해 지적하는건데, 지적하는 사람이 잘못하는겁니까, 지적당하면서도 안고치고 버티는 사람이 잘못한겁니까.
    • 정부가 나름 대책을 내놓긴 했네요. 근데 역시 근본적인 대책은 못되네요. 수십만 마일을 쌓은 사람이 퇴직해버리면 그거 뺏을 수도 없고 그냥 들고 나가는 거니까요.

      근데 원래는 해피포인트 같은 사소한 고민에서 시작했는데 어째 논의는 끝판왕인 마일리지로 집중되네요. ㅡㅡ;;
    • 지금 국감에서의 포인트는 정부앞으로 쌓인것이 있는데 왜 그걸 도로 쓰지 않느냐.라는것이 포인트인데-사실 개인이 사적으로 적립하는 사실 자체가 공식적으로 적발된적은 없죠- 문제는 정부 전산시스템상 입력된것이 3억 마일리지라고 해도 그것은 실상 각 개개인의 마일리지 합계가 그만큼이라는건데 그걸 다시 특정개인이 다시 출장에서 쓸 확률은 지극히 낮습니다.
      유럽왕복을 해야 겨우 국내왕복하나 가능한데 사실 그렇게 출장이 잦은 사람은 드물거고.내가 유럽갔다와서 또 국내출장을 가는 조건이 정확히 맞아 떨어져야만 그게 사용가능하죠. 마일리지가 개인앞으로 적립되는걸 바꾸지 않는한.정부 마일리지는 사실 전산시스템으로 명목상 쌓이는것일뿐이죠.
    • DH / 사실 업무상 발생하는 포인트를 개인이 적립하느냐 버리느냐는 귀여운 고민이죠. 공용물품을 사는 거래처를 가격은 조금 비싸지만 자기한테 포인트를 더 쌓아주는 업체하고 거래하는 사람들도 있습니다. 이런 경우 뇌물 받는거랑 뭐가 틀린가 싶기도 합니다.
    • 논의는 심각하게 흘러가고 있지만, 전 저번에 영수증에 포인트 적립+이름 찍히는 문제때문에 계산대 앞에서 망설였더니 직원이 "아, 그럼 이름 안찍히게 추후적립으로 해드릴게요" 하고 영수증 먼저 뽑은 다음에 해피포인트 적립해주더라구요. 덕분에 포인트 꽤 많이 적립됐네요. 해피포인트 정도면 찜찜하지 않게 생각해도 되는거겠죠.......?
    • 법인 앞으로 항공 마일리지 적립 가능합니다. 적립해도 사용이 힘들고 얼마 안 쌓여서 그렇지만요. 하지만 '답이 없다'라는 의견에는 동의하기 힘듭니다. 항공사들이 신경 쓰기 귀찮아서 '안' 하는 거지, '못'하는 거라고 생각하지 않습니다.

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