뒤늦게 도야지님의 '현대기아차 휠이 이상하다'는 글에 대해서.. ^^:;

  • 06-23
  • 2,065 회
  • 5 건

http://bit.ly/iBBlbV <=  요 글입니다.

 

하하.. ^^:;

 

저는 전문가가 아니라 잘 모르지만, 그 업계에 계신 분을 알고 있어서

제가 따로 물어봤어요.

그랬더니 아래와 같은 대답을 들었습니다. 답변이 될지는 모르겠지만 의문은 풀리셨길 바래요.

(참고: 저는 사실 도야지 님 글도 그렇고 이 답변도 그렇고 읽어도 뭔소린지..으악! 기계치!)

 

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오빠의 지식선에서 말씀을 하자면... 내가 아는 선에서만 임. 담당 전문가에겐 안 물어봤음.
 
 
MDPS가 모냐면...  운전자가  핸들돌릴때, 별도의 모터의 힘을 이용해 핸들을 원활하게,
 
즉 상황에 따라서 가볍게 or 무겁게 핸들이 조정되도록 해주는 기능인데...
 
옛날 차량은 non-power steering 이라 해서... 핸들 돌릴때 항상 겁나게 무겁던 시절이 있었고,
 
이놈의 기능이 개선에 개선을 거듭해서~
 
가장 최근 사양이 MDPS 입니당.
 
차량 속도가 느릴땐 핸들을 가볍게 돌리게 도와주고~  즉 운전자가 약한 힘으로도 쉽게 핸들이 조작 가능하게 도와주고
 
차량이 고속 주행시 핸들을 무거운 힘에서 돌아가게 만들어줘서...  운전자가 안전하게 핸들을 조정할수 있게 하는 기능임.
 
(차가 빨리 달리는데 핸들이 쉽게 휙휙 돌아가면..  차가 좌/우로 쉽게 휙휙 움직여서 위험하겠죠! -- 이해 가시나요?)
 
 
암튼... 만약 MDPS가 고장이나면, 상황에 따라서 차이가 있겠지만... 차량속도가 시속 80km 인 상태로 가정하고 핸들의 조향성을 고정해줌니다. 
 
그렇게 되면 운전자는 서행에서는 핸들이 쫌 뻑뻑하고, 고속에서는 핸들이 약간 가볍다고 인식하겠죠?
 
그래서 MDPS가 고장났다고 해서 핸들이 잠기고 그런 일은 절대 없습니다.
 
 
또는 모터가 고장나면.... 그냥 옛날 방식인 non-power steering 으로 되돌아 갔다고 보면은 됩니다. 
 
 
차량을 그렇게 대충/생각없이 만들지는 않아요~
 
그나저나 순간 깜짝 놀랐다..

 

너가 썻는줄 알고.. 물론 그럴리는 없지만 ㅋㅋ

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아무리 읽어도 답변이 안되신다면- ... 에이 몰라욧!(제 배는 째지 마세요.ㅠ_ㅠ)

 

즐거운 하루 되세요들~ ^^

 

      MDPS가 고장나면.. 핸들 잠깁니다. 실제로 해당 부품 고장으로 일부 차종에서 핸들 잠김 현상이 일어나 보도된 사례도 있습니다. 이 글은 자동차 회사 직원들이 하는 얘기의 반복이군요.
      도야지님의 글을 보면 장비가 고장나면 비정상적인 부하가 걸려서 잠기는 것과 비슷하게 느껴진다고 되어 있는데요. 고장나서 80킬로인 상태로 고정되게 하는 시스템이 고장났다면 어떻게 되는건가요?
      ㄴ mad hatter님,가라님/ 흠..그렇다면!! 이 질문에 대한 답변도!!! (오지랖이 뻗쳤군요. 나 오늘 한가한가?! ) 물어볼께요- 허허허..(근데 그 분이 현재 한국에 안계시는터라..흠..오늘 내 답변 주시겠죠?! ^^;;)
      MDPS는 핸들 잠김 뿐 아니라 조향 불량으로도 불만을 높게 사고 있습니다. 특히 직진 주행시 지속적으로 핸들을 움직여주지 않으면 차가 계속 흔들리는 문제로 자동차 전문 기자는 물론 사용자들에게까지 불만을 사고 있죠. 하지만 현대기아차는 아직도 이 문제의 심각성을 무시하고 있더군요. 다른데서 들려오는 소식에 의하면 내부적으로는 자신들도 문제점을 인지하고 개선하기 위해 피땀흘리고 있다고도 합니다만... 아직 소문일 뿐이죠. 오토뷰 김기태 기자는 현대기아차 리뷰 때마다 거의 빼놓지 않고 이 MDPS를 비판했죠. 최근 나온 벨로스터 리뷰에서도 예외는 아닙니다.

      http://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=41644&news_section=car_ride&pageshow=1

      "핸들링을 논하기 이전에 스티어링 휠을 똑바로 잡은 상태서 직선으로 달리지 못한다는 것은 꼭 개선되어야 할 부분이다. 최근 현대차를 타고 있노라면 마치 얼라인먼트 틀어진 중고차를 타는 것처럼 개운치 않다. 미미한 연비 향상을 포기하더라도 다시금 유압식으로 돌아가면 안될까?"
      이미 MDPS의 문제점에 대해선 운전자들이나 언론 매체를 통해서 보도된 내용이 많은데 저분 말씀은 그저 업체측 입장을.
      그것도 구체적인 설명도 없이 아이 어르듯이 얘기하고 있군요.
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