눈오는날 아침의 출근길 & 나의 눈길 운전 요령
어제부터 시작된 낮은 기온 + 모처럼 온 눈 덕으로 출근길 일부 구간이 빙판이 되어 버렸네요
한블럭 정도의 짧은 길이 유독 심했는데
지나는 동안 세번의 차 사고 + 중앙분리대를 타고 넘은 차량을 목격했습니다.
그나마 넓은 길이라 사고때문에 막히지 않아 다행이었어요
지지난주에 스파이더 체인을 설치 했는데
기온도 높은데다 눈도 오지 않아 이제 체인이 필요없는 시대가 되나 하는 생각을 했었는데요...
뭐 다들 아시겠지만 눈길운전 요령 입니다.
- 길이 미끄러울 것으로 의심되는 경우 차가 없는 곳에서 브레이크를 살짝 깊게 밟아 봅니다.
ABS의 작동 유무 등으로 얼마나 위험한지 대충 가늠할 수 있어요
ABS가 작동한다면 정말 조심해야 할 상황이지요
- 뒷차가 차간거리를 좁게 가지고 붙어 오거나 저 멀리서 날아오고 있는 차량이 보이면 신속하게
비켜 줍니다.
X이 무서워서 피하는 것은 아니니
- 운행시 평소보다 고알피엠을 유지하는 것이 좋습니다.
저는 3000 rpm 정도를 유지하면서 왔습니다.
속도를 줄일 때 엑셀에서 발만 살짝 떼는 것 만으로 엔진브레이크를 사용할 수 있으니 좋습니다.
기어를 아래단으로 내리는 등의 적극적인 엔진브레이크는 사용하지 않는 것이 좋습니다.
눈길에 엔진브레이크가 좋다는 것은 엑셀오프 수준의 소극적 사용을 이야기 하는 것이고
적극적인 엔진브레이크는 통제가 되지 않으니 오히려 위험합니다.
창밖에 펑펑 내리는 눈을 보며 읽으니 실감이 납니다.